Pneimatiskās piekares sistēmas kalpošanas laiks ir 3-5 gadi. Labos ceļa apstākļos un normālā lietošanā tas ir jāmaina tikai ik pēc 5 gadiem. Ja automašīna tiek bieži novietota stāvvietā un netiek lietota, vai uz ceļiem ar sliktu stāvokli, tā ir jāmaina ik pēc 3 gadiem. Pneimatiskā piekare darbojas, izmantojot ceļa apstākļus un attāluma sensoru signālus. Automašīnas dators nosaka izmaiņas transportlīdzekļa augstumā un pēc tam kontrolē gaisa kompresoru un izplūdes vārstus, lai automātiski saspiestu vai pagarinātu atsperes, tādējādi pazeminot vai paaugstinot šasijas klīrensu, lai palielinātu ātrgaitas stabilitāti vai uzlabotu caurbraucamību sarežģītos ceļa apstākļos.
Pneimatiskās balstiekārtas uzstādīšanas priekšrocības:
1. Viegls.
Viena no lielākajām pneimopiekares priekšrocībām ir tās vieglais svars. Tā ir ievērojami vieglāka par tradicionālo lokšņu atsperu balstiekārtu, kas ir galvenais iemesls, kāpēc parastie lietotāji par to interesējas. Pašreizējā nodevu sistēmā, kas balstīta uz svaru{2}}, pneimatiskās balstiekārtas vieglās priekšrocības ir acīmredzamas.
2. Augstuma regulēšana.
Augstuma regulēšana ir atspoguļota divos aspektos: pirmkārt, pneimatiskā piekare var pacelt asi, kas palīdz samazināt riepu nodilumu un ietaupa degvielu, īpaši piemērots darba apstākļiem, kur viena puse nav atbalstīta. Otrkārt, pneimatisko piekare var zināmā mērā pazemināt transportlīdzekļa kravas platformas augstumu, atvieglojot iekraušanu un izkraušanu.
3. Vienmērīgāka braukšanas pieredze
Salīdzinot ar vieglo konstrukciju, vienmērīgāka braukšanas pieredze transportlīdzekļiem ar pneimatisko balstiekārtu ir svarīgāka priekšrocība. Pneimatiskās atsperes atsperes ātrumu vai tās stingrību var automātiski pielāgot pēc vajadzības. Braucot lielā ātrumā, pneimatiskās atsperes kļūst stingrākas, lai uzlabotu transportlīdzekļa stabilitāti, savukārt uz nelīdzeniem ceļiem tās mīkstina, lai uzlabotu komfortu.
Gaisa balstiekārtas uzstādīšanas trūkumi:
1. Augsta cena
Importētās pneimatiskās balstiekārtas sistēma pašlaik maksā no 70 000 līdz 80 000 RMB līdz vairāk nekā 100 000 RMB. Vietēji ražotās pneimatiskās balstiekārtas sistēmas ir salīdzinoši lētākas, taču to uzticamība vēl jāuzlabo.
2. Stingras slodzes prasības
Transportlīdzekļiem ar pneimatisko balstiekārtu ir stingras kravnesības prasības. Pārslodze ir ārkārtīgi bīstama un var nopietni sabojāt pneimatisko balstiekārtu, samazinot tās kalpošanas laiku.
