Galvenās īpašības
Integrēta piekariņa un augšējā stiprinājuma montāža:
Izturīga, precīzi{0}}apstrādāta iekārta, kas nodrošina drošu stiprinājumu pie ass un šasijas, vienlaikus saglabājot pareizu stūres ģeometriju.
Progresīvās{0}}cenas pneimatisko atsperu dizains:
Īpaši pielāgots priekšējās ass slodzēm, nodrošinot izcilu gaitu tukšā stāvoklī un stingru, stabilu atbalstu noslogotā stāvoklī, neapdraudot stūres atgriezenisko saiti.
Liela{0}}noslodze, šarnīrsavienojums:
Kaltas tērauda vadības sviras vai sakabes sistēmas ar lielām, ieeļļojamām buksēm nodrošina optimālu riteņa gājienu un šarnīrveida kustību, vienlaikus saglabājot precīzu izlīdzināšanu.
Kompakts, aizsargāts komponentu izkārtojums:
Pneimatiskās atsperes, augstuma regulēšanas vārsti un aviolīnijas ir izvietotas tā, lai nodrošinātu maksimālu aizsardzību pret ceļa gružiem, koroziju un bojājumiem.
Tehniskie parametri
|
Parametra vienums |
Specifikācija |
Vienība |
|
Viena priekšējā ass nominālā slodze |
8-25 |
T |
|
Gaisa spilvenu darba spiediens |
0.5-1.1 |
MPa |
|
Maksimālais stūres leņķis |
Mazāks vai vienāds ar 45 |
grāds |
|
Spiediena regulēšanas reakcijas laiks |
Mazāks vai vienāds ar 0,25 |
s |
|
Priekšējā-ruta samazināšanas līmenis |
Lielāks vai vienāds ar 60% |
- |
|
Darba temperatūras diapazons |
-40 līdz 120 |
grāds |
|
Izturība pret koroziju |
Vairāk par vai vienāds ar 1500 stundām (sāls izsmidzināšanas tests) |
- |
|
Kalpošanas laiks |
Lielāks vai vienāds ar 1 000 000 |
km |
Produkta priekšrocības
Pārveidojoša braukšanas kvalitāte:
Ievērojami samazina vibrāciju un trieciena stiprumu, kas tiek pārraidīts caur stūres statni un salonu, ievērojami uzlabojot vadītāja komfortu un mazinot ilgstošu{0}}nogurumu.
Uzlabota stūrēšanas precizitāte un drošība:
Uztur nemainīgu braukšanas augstumu un riteņu izlīdzinājumu, nodrošinot optimālu riepu saskari ar ceļu, lai panāktu atsaucīgāku stūrēšanu, labāku vadāmību ārkārtas manevros un palielinātu vispārējo stabilitāti.
Pagarināts komponentu kalpošanas laiks:
Absorbējot ceļa triecienus, pirms tie sasniedz šasiju, sistēma samazina spriedzi un nodilumu uz kritiskajiem priekšējiem{0}}gala komponentiem, tostarp stūres mehānismam, stieņiem un pat kabīnes stiprinājumiem.
Automātiska slodzes izlīdzināšana:
Kompensē nevienmērīgu degvielas vai piederumu svara sadalījumu pa priekšējo asi, saglabājot pareizu priekšējo lukturu virzienu un līdzsvarotu transportlīdzekļa stāvokli drošākai braukšanai.
Pakalpojumi
Mēs piedāvājam pilnus transportlīdzeklim{0}}specifiskus lietojumprogrammu komplektus, tostarp visu nepieciešamo montāžas aparatūru un detalizētas uzstādīšanas instrukcijas. Mūsu atbalsts ietver pirms-pārdošanas tehniskās konsultācijas, lai nodrošinātu saderību, piekļuvi uzstādīšanas speciālistiem, izmantojot mūsu izplatītāju tīklu, kā arī visaptverošu rezerves daļu un servisa komplektu sarakstu.
FAQ
J: Vai tas ietekmēs mana kravas automašīnas stūrēšanas sajūtu vai padarīs to "peldošu"?
A: Nē. Sistēma ir izstrādāta tā, lai nodrošinātu vienmērīgu braukšanu, vienlaikus saglabājot pozitīvu stūres atgriezenisko saiti un kontroli. Tas novērš skarbu, nevis ceļa sajūtu, tādējādi nodrošinot precīzu, pārliecību{2}}iedvesmojošu vadāmību.
J: Vai uzstādīšana ir sarežģīta, un vai to var veikt esošai kravas automašīnai?
A: Jā, tas ir paredzēts kā modernizācijas komplekts daudzām populārām 8. klases kravas automašīnām. Uzstādīšanai ir nepieciešamas mehāniskas zināšanas un pareizi izlīdzināšanas instrumenti. Mēs iesakām profesionālu uzstādīšanu veikt autorizētā servisa centrā.
J: Vai tam ir nepieciešama īpaša gaisa padeve?
A: Tas parasti savienojas ar kravas automašīnas esošo gaisa bremžu sistēmu. Integrētajā komplektā ietilpst visas nepieciešamās līnijas, armatūra un īpašs augstuma regulēšanas vārsts.
Populāri tagi: kravas automašīnu priekšējā pneimatiskā piekare, Ķīnas kravas automašīnu priekšējās pneimatiskās piekares ražotāji, piegādātāji
