Centrālā divpakāpju{0}}piedziņas ass

Centrālā divpakāpju{0}}piedziņas ass
Informācija:
Mūsu centrālā divpakāpju{1}}dzenošā ass, kas izstrādāta visprasīgākajām vilkšanas un bezceļu{0}}izbraukšanas vajadzībām, nodrošina izcilu griezes momenta pavairošanu un darbības elastību. Iekļaujot sekundāro pārnesumu samazinājumu, tas nodrošina dubultā-ātruma iespēju — optimizējot veiktspēju gan liela-ātruma braukšanai, gan manevrēšanai ar lielu-ātrumu un lielu{6}}griezes momentu. Šis dizains palielina degvielas efektivitāti, transportlīdzekļa produktivitāti un izturību pie ekstremālām slodzēm.
Nosūtīt pieprasījumu
Apraksts
Nosūtīt pieprasījumu

Funkcijas un izturīga konstrukcija

 

Divu-reducēšanas pārnesumu sistēma:

Apvieno spirālveida konusveida primāro komplektu ar planētu sekundāro komplektu, piedāvājot plašu galīgo pārnesumu attiecību diapazonu.

01

Pastiprināts leģētā tērauda korpuss:

Pastiprināts leģētā tērauda korpuss:

02

Integrēts diapazona maiņas mehānisms:

Ļauj vienmērīgi, lidojuma laikā izvēlēties starp augstu un zemu diapazonu, izmantojot gaisa vai elektrisko vadību.

03

Augsta{0}}ietilpības starpība:

Nodrošina uzticamu jaudas sadali sarežģītā reljefā.

04

Uzlabota siltuma pārvaldība:

Uzlabota eļļas cirkulācija un dzesēšanas spuras novērš pārkaršanu ilgstošas ​​smagas lietošanas laikā.

05

 

Tehniskās specifikācijas

 

Parametra vienums

Specifikācija

Vienība

Nominālā kravnesība

18-30

T

Kopējais samazinājuma koeficients

5.29-11.56

-

Reduktoru tips

Primārais: spirālveida konusveida zobrats; Sekundārais: cilindriskais pārnesums

-

Ass korpusa materiāls

20CrMnTi

-

Pārnesuma materiāls

20CrNiMo

-

Maksimālais ieejas griezes moments

4500-8000

N·m

Darba temperatūras diapazons

-40 līdz 120

grāds

Ideāli pielietojumi

 

- Lieljaudas-ieraktuves un karjeru pašizgāzēji

- Mežizstrāde un kokmateriālu transportēšana nelīdzenā apvidū

- Naftas atradņu un celtniecības tehnikas pārvadātāji

- Smagas-apkalpošanas ieslēgšana/izslēgšana-maģistrāles transportlīdzekļiem

Precīzās inženierijas un tehnoloģijas

 

Asī tiek izmantota vismodernākā--spirālveida un planetāro zobratu ražošana ar datoru-vadāmu karburēšanu un rūdīšanu, lai nodrošinātu izcilu zobu izturību. Montāžas procesā ir robotizēta precizitāte un lāzera izlīdzināšana. Katra vienība tiek pārbaudīta, veicot pilnas -mēroga dinamometrijas testēšanu, simulējot maksimālās slodzes ciklus, lai nodrošinātu nevainojamu veiktspēju reālajā pasaulē.

Galvenās produkta priekšrocības

 

- Optimāla jaudas pielāgošana: divējāda-diapazona sistēma lieliski pielāgo izvades jaudu dažādām ātruma un gradienta prasībām.

- Uzlabota saķere un slīpums: nodrošina izcilu kāpšanas jaudu un vadāmību uz stāvām, nestabilām virsmām.

- Samazināta piedziņas slodze: samazina dzinēja un transmisijas slodzi, pagarinot to kalpošanas laiku.

- Darbības efektivitāte: nodrošina ātrāku cikla laiku sarežģītos apstākļos, palielinot kopējo produktivitāti.

 

Pakalpojumi

 

Mēs sniedzam visaptverošu tehnisko atbalstu, pielāgotu attiecību konfigurāciju un konsultācijas par integrāciju. Mūsu globālais detaļu izplatīšanas tīkls nodrošina ātru nodiluma komponentu un remonta komplektu pieejamību. Ir pieejamas arī oriģinālo iekārtu ražotāju partnerības un apmācība uz vietas.

 

FAQ

 

J: Kā diapazona maiņa darbojas darbības laikā?

A: Vadītājs aktivizē paneli{0}}montētu slēdzi. Pneimatiskais vai elektriskais pārslēgšanas siksna ass iekšpusē nemanāmi maina pārnesumu komplektus, nepārtraucot jaudas plūsmu.

J: Vai šī ass ir piemērota lietošanai uz šosejas?

A: Pilnīgi noteikti. Augsta-diapazona režīms ir paredzēts efektīvai braukšanai pa šoseju, savukārt zemais-diapazons ir ieslēgts, lai pārvietotos uz-apvidus vai stāvos nogāzēs.

J: Kas ir galvenais apkopes mērķis?

A: Regulāra eļļas analīze un izmaiņas saskaņā ar mūsu grafiku ir ļoti svarīgas. Pārslēgšanas mehānismam ir nepieciešama periodiska gaisa līnijas integritātes vai elektrisko savienojumu tīrības pārbaude.

J: Vai varat pielāgot pārnesumu attiecības?

A: Jā, mēs piedāvājam pielāgotas primāro un planētu pārnesumu kombinācijas, lai sasniegtu konkrētus transportlīdzekļa veiktspējas mērķus un reljefa profilus.

 

Populāri tagi: Centrālā divpakāpju{0}}piedziņas ass, Ķīnas centrālās divpakāpju{1}}pakāpju piedziņas ass ražotāji, piegādātāji

Nosūtīt pieprasījumu